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夏日騎車補給策略

過了三月份的IRONMAN 70.3接著四月又是CHALLENGE TAIWAN和各鐵人賽事緊接在後,一直到七月酷夏前都是鐵人賽季,天氣也是一天比一天熱,相同的距離在不同的溫度下進行真的是從冷水比到汗水滿身。

以Challenge Taiwan 來說,113組別在早上八點下水,對於多數挑戰者出了T2都已經在12點正中午,這時候身體經歷了1.9KM游泳90KM自行車,體力已消耗了半數,在高溫下還要迎接一個21KM半馬,這對大多數選手都是很崩潰的一件事。

如果跑步不想要變步兵的話自行車要騎得好,水分、鹽分補給要做足,才有體力迎接第三段的跑步賽段。

​平均每流一公升的汗水會流失1公克的鈉,在高溫的賽事中每小時大約是流失2-3公升的水分,即使身經百戰的選手也會有補給不足的狀況發生,一旦大腦感受到需要補充水分的感覺,這時候補充水分已經太晚,我們知道人體吸收水分或補給品需要時間,當大腦發出指令對於正在賽道上的我們是沒有太多時間讓身體進行反應。

輕則會覺得怎麼喝都覺得很渴,流失嚴重的甚至還會嘔吐或感覺非常疲倦。

因此鐵人選手都採取定時補給、飲水策略,依個人習慣有的15分有的20分鐘補充一次水分,而且水和運動飲料(鹽錠)都是需要分次補給,前三角放置水,而坐墊後方使用Tri-Cage反向水壺架放置一瓶運動飲料水壺,搭配Fastfuel Tribag在上管放置能量包、穀物棒等補給品,但可別顧著追趕時間而忘記補充鹽分,到了第三賽段可是會變成步兵得不嘗失。

別忘了鐵人三項決勝是在跑步,但前提是自行車要騎得好。

​photo by 林建宏   選手: J帥 王志袁